Российские железные дороги (РЖД) начали предварительные испытания стрелочного перевода для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. Об этом сообщила пресс-служба РЖД.
«РЖД начали предварительные испытания стрелочного перевода для ВСМ. Опытный образец длиной 118 м (как футбольное поле) смонтирован на Муромском стрелочном заводе. Над созданием этого сложного узла работали более 60 предприятий страны. Инновационный стрелочный перевод позволит высокоскоростному поезду двигаться в прямом направлении со скоростью до 400 км/ч и в боковом – до 120 км/ч. Это в 1,5 раза быстрее применяемых сегодня устройств. Более высокая допустимая скорость прохождения таких участков позволит сэкономить время в пути и снизить дискомфорт от торможения и набора скорости поезда», – говорится в материале.
Как уточняется, во время испытаний специалисты проверят надежность конструкции, в том числе синхронизацию перемещения и запирания подвижных частей стрелочного перевода, а также проведут имитацию отказов его элементов и протестируют на восстановление его работоспособности.
Управление будет осуществляться аппаратно-программным комплексом, специально разработанным для новой стрелки. Он не только управляет движущимися элементами, но и ведeт их непрерывную диагностику.
Всего для ВСМ Москва – Санкт-Петербург потребуется 118 таких стрелочных переводов.