За неделю работы первого Московского трамвайного диаметра Т1 пассажиры совершили более 360 тыс. поездок. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«Первый Московский трамвайный диаметр Т1 вошел в топ-3 самых популярных трамвайных маршрутов столицы. <…> За неделю работы Т1 пассажиры совершили уже более 360 тыс. поездок. Первые в России автономные трамваи «Львенок-Москва» выполнили более 2 тыс. рейсов и преодолели свыше 62 тыс. км», – говорится в сообщении.
Отмечается, что новый маршрут Т1 соединяет Метрогородок и станцию метро «Университет». Он является самым длинным в мире городским диаметральным трамвайным маршрутом и обеспечивает быструю и комфортную связь между востоком и юго‑западом столицы через центр города. Маршрут работает по стандартам наземного метро.
«Каждый день пассажиры совершают по маршруту Т1 более 60 тыс. поездок. Такие показатели подтверждают, что концепция московских трамвайных диаметров работает. Люди выбирают быстрый и удобный наземный транспорт. Второй диаметр Т2 от МЦД «Новогиреево» до метро «Чертановская» планируем запустить в 2026 году. Новые линии МТД позволят снизить нагрузку на другие виды транспорта и улучшить мобильность жителей города. Мы продолжаем развивать трамвайную сеть столицы, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.