Железнодорожную станцию «Царицыно» перевели на цифровую систему управления движением, сообщила пресс-служба Московской железной дороги (МЖД).
«На Московской железной дороге завершились работы по переводу станции «Царицыно» на цифровую систему управления движением. Это позволит повысить надежность и эффективность работы железнодорожной автоматики, а также обеспечить движение поездов в тактовом режиме. Ежесуточно через станцию курсирует 190 пар пассажирских поездов, из них 100 пар поездов МЦД-2, 70 пар пригородных электричек, 15 пар поездов дальнего следования и пять пар поездов «Ласточка» межрегионального сообщения, а также порядка 20 грузовых составов. Ежесуточный пассажиропоток составляет 54 тыс. человек», – говорится в материале.
Для размещения нового пункта управления движением по индивидуальному проекту возведен трехэтажный пост электрической централизации. В здании площадью 2,4 тыс. кв. м разместился диспетчерский персонал станции и смежных подразделений. Для работников созданы комфортные условия: комнаты для приема пищи, раздевалки, душевые, сушилки.
В ходе цифровизации станции специалисты подключили к системе 54 стрелочных перевода и 55 светофоров. Она оснащена защитой от кибератак и позволяет дистанционно управлять светофорами и стрелками, следить за работой устройств автоматики. Новая автоблокировка включена на прилегающих перегонах – Люблино-Южное – Царицыно и Царицыно – Красный Строитель. Кроме того, для обеспечения надежности перевозочного процесса на станции «Царицыно» переустроена контактная сеть и устройства связи.
Переключение станции проводилось поэтапно: первый и второй пути во время технологического «окна» 1–4 ноября, третий и четвертый пути – 7–10 ноября.
В целях улучшения поездной работы было дополнительно уложено шесть съездов и реконструирован один приемоотправочный путь.
Одновременно на станции «Царицыно» продолжается реконструкция объектов пассажирской инфраструктуры. Завершена проходка четырех из пяти тоннельных участков подземного пешеходного перехода, который будет интегрирован с одноименной станцией метро и станет выполнять транзитную функцию для прохода на противоположные стороны городской территории и к музею-заповеднику. Общая площадь тоннеля составит 3,5 тыс. кв. м. Также возведены два павильона, еще на двух проводятся монолитные работы. Площадь четырех павильонов – 685,1 кв. м. Для подъема и спуска с платформ будут установлены четыре лифта и 10 эскалаторов.
Реконструкция станции ведется без остановки движения поездов. Технологические окна назначаются для проведения сложных инженерных работ. Историческое здание станции будет сохранено.
Для размещения специальной техники, которая используется для обслуживания инфраструктуры, на станции будет построен гараж.
Для повышения энергоснабжения на Курском направлении МЦД-2 на станции «Царицыно» завершается реконструкция тяговой подстанции.
В границах станции проводится реконструкция участка дороги, проходящего под путепроводом, после чего увеличится габарит проезда для автотранспорта.
По завершении всех работ будет проведено благоустройство прилегающей территории: асфальтировка дорожек и укладка тротуарной плитки (10,2 тыс. кв. м), а также озеленение участка общей площадью около 21 тыс. кв. м.
Всего на МЖД 91 станция, где внедрена микропроцессорная система управления движением. Из них 89 – в границах Мосузла. В этом году еще одна крупная станция – «Москва-Пассажирская-Казанская» – станет цифровой.