На Ярославское направление Московской железной дороги (МЖД) вышел седьмой поезд «Иволга 4.0», сообщила пресс-служба Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК).
«Седьмой современный поезд «Иволга 4.0» с бортовым номером 069 начал перевозить пассажиров на Ярославском направлении после завершения испытаний. В первый же день на линии новый состав выполнит около 10 рейсов между Ярославским вокзалом и Монино, Сергиевым Посадом, Пушкино и Софрино», – говорится в материале.
Как и предыдущие поезда, новая «Иволга 4.0» прошла обязательные пусконаладочные работы и тестовые поездки. Специалисты ЦППК и завода-изготовителя проверили порядка 70 параметров, включая работу тормозных и климатических систем, связи «пассажир-машинист» и другого оборудования.
Поезда «Иволга 4.0» также ездят по МЦД-3 и МЦД-4. В конце июня они начали перевозить пассажиров по самому востребованному пригородному направлению в России – Ярославскому. В новом подвижном составе появились климатические системы с обеззараживанием воздуха, USB-розетки для гаджетов и крепления для велосипедов. Три двери в каждом промежуточном вагоне ускорили посадку и высадку.
«Обновление подвижного состава на Ярославском направлении ЦППК проводит совместно с департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы и РЖД. Всего до 2030 года сюда будет поставлено 92 поезда, а средний возраст составов после завершения обновления сократится более чем впятеро – с 17 до 3,5 лет», – добавили в пресс-службе.
Как добавил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, слова которого приводятся в сообщении, обновление подвижного состава на Ярославском направлении – это часть системной работы по развитию транспорта в столичном регионе. «Мы видим, как меняется восприятие пригородных поездок у пассажиров: современные «Иволги» становятся новым стандартом качества. Всего до конца декабря получим для Ярославского направления все запланированные 15 составов «Иволга 4.0». До 2030 года приобретем 92 новых состава и полностью обновим здесь парк пригородных поездов. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать рельсовый каркас столичного региона», – подчеркнул он.