Концессионеры новых платных дорог в Москве – от Ленинградского шоссе до ул. 3-я Магистральная и от ул. Трофимова до Севастопольского проспекта осуществляют предпроектные работы, а также согласование отдельных проектных решений, в том числе связанных с архитектурным обликом будущих дорог. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе столичного департамента инвестиционной и промышленной политики.
«Новая автодорога от Ленинградского шоссе до ул. 3-я Магистральная обеспечит альтернативный маршрут подъезда к деловому центру «Москва-Сити» и Национальному космическому центру. Благодаря реализации проекта перепробег при движении от Ленинградского шоссе в сторону делового центра «Москва-Сити» сократится на 3 км, время в пути значительно снизится, в том числе ввиду бессветофорного режима движения.<…> Новая дорога от ул. Трофимова до Севастопольского проспекта обеспечит связанность развивающегося района бывшей промзоны ЗИЛ с югом и юго-западом Москвы в обход Варшавского шоссе.<…> В настоящее время указанные соглашения находятся в активной стадии реализации. Концессионерами осуществляются предпроектные работы, а также согласование отдельных проектных решений, в том числе связанных с архитектурным обликом будущих дорог и их конструктивными особенностями», – отметили в пресс-службе департамента.
Там уточнили, что 25 апреля 2025 года по итогам проведения открытых конкурсов на право заключения концессионных соглашений Москвой заключены концессионные соглашения по строительству двух платных автомобильных дорог: от Ленинградского шоссе до ул. 3-я Магистральная и от ул. Трофимова до Севастопольского проспекта.
«Мероприятия по подготовке территории строительства, а также строительные работы будут осуществляться поэтапно. С учетом сроков строительства, определенных по итогам конкурсных процедур, запуск движения транспортных средств по дороге от Ленинградского шоссе до ул. 3-я Магистральная планируется в середине 2028 года, по дороге от ул. Трофимова до Севастопольского проспекта – в начале 2029 года. Эксплуатация будет осуществляться концессионерами до 2074 года», – пояснили в пресс-службе департамента.
Также в департаменте подчеркнули, что в перспективе рассматривается создание единого каркаса платных автомобильных дорог Москвы.
«Автомобильные дороги – важная часть системы транспортного обслуживания жителей столицы. Строительство новых платных автомобильных дорог будет способствовать улучшению транспортной доступности, значительно облегчит ежедневные перемещения и повысит общий уровень комфорта жизни. Правительство Москвы заинтересовано в привлечении частных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры и при принятии решений о строительстве новых платных автомобильных дорог будет осуществлять работу по вовлечению инвесторов в реализацию проектов», – добавили в департаменте.