Мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте рассказал о строительстве мостов в столице.

«Строительство мостов – процесс сложный и кропотливый. На него влияют и природный ландшафт, и стесненность городских условий, и глубина водоемов, и множество других факторов. В Москве чаще всего применяют три метода: надвижки, укрупнительной сборки и метод монтажа готовой конструкции. Но есть у них и нечто общее – это всегда впечатляющее зрелище», – говорится в сообщении.

На сайте также опубликовано видео на данную тему. В нем отмечается, что преимущество современных методов заключается в облегченном строительстве переправ и возможности работы в стесненных городских условиях.

Метод надвижки, в частности, состоит в том, что домкраты двигают многотонную конструкцию. Строительство ведется без остановки движения речного транспорта. С помощью него был построен мост через затон Новинки.

Уточняется, что метод укрупнительной сборки в свою очередь заключается в сборке конструкции с помощью крана прямо на месте. Им была построена эстакада на Московском скоростном диаметре в сторону ул. Нижегородская.

Также отмечается, что метод монтажа готовой конструкции состоит в поэтапной установке пролетов в положение, предусмотренное проектом. Так построили мост через Водоотводный канал Москвы-реки.