Во втором вестибюле станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро ведется подготовка к строительству эскалаторного хода, после чего там будут смонтированы одни из самых протяженных эскалаторов в Московском метрополитене – длиной порядка 129 м. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«Второй вестибюль действующей станции «Рижская» БКЛ метро будет расположен в районе пересечения проспекта Мира и Водопроводного пер. Сейчас ведется подготовка к началу проходческих работ для сооружения наклонного хода длиной порядка 129 м. В нем будут смонтированы эскалаторы, которые станут одними из самых длинных в столичном метро, догоняя нынешнего лидера – соседнюю станцию БКЛ «Марьина Роща» с 130-метровыми эскалаторами», – приводятся в материале слова Бочкарева.

Станция БКЛ «Рижская» является пересадочной на Калужско-Рижскую ветку метро. Бочкарев уточнил, что также на этой территории продолжается формирование крупного городского вокзала: кроме станций двух линий метрополитена, здесь проходит три маршрута Московских центральных диаметров, существуют планы по строительству инфраструктуры для высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург».

«Создание второго вестибюля станции Большого кольца метро поможет эффективно распределить пассажиропотоки, снизив нагрузку с действующего входа в метро», – приводятся в материале слова гендиректора АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций метро) Юрия Кравцова.

Он рассказал, что станция «Рижская» БКЛ строилась в стесненных условиях: помимо существующей плотной городской застройки, действующей ветки метро, железной дороги, рядом расположены крупные автомагистрали – Третье транспортное кольцо и проспект Мира.

«В этой связи станция Большой кольцевой линии возводилась закрытым способом на глубине свыше 60 м. В первом вестибюле, расположенном под Рижской площадью, длина эскалаторов составляет 95 м. Второй вестибюль, который будет расположен по другую сторону проспекта Мира, будет наземным, поэтому для его соединения со станционным комплексом предусмотрены подъемные механизмы на треть большей длины», – отметил Кравцов.

В пресс-службе напомнили, что станция «Рижская» была открыта 1 марта 2023 года в составе финального пускового участка Большой кольцевой линии метро из девяти станций. В ходе голосования на проекте «Активный гражданин» москвичи включили «Рижскую» в тройку самых красивых новых станций БКЛ.