Вокзал для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург планируется построить вблизи станций столичного метро «Рижская». Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Вся территория вокруг будущего вокзала преобразится: в планах возвести около 330 тыс. кв. м недвижимости, в том числе появится общественная застройка. Это поможет создать комплексную насыщенную городскую среду, полноценно обеспеченную транспортом», – приводятся в сообщении слова Бочкарева.
Заместитель мэра уточнил, что строительство запланировано в рамках утвержденного проекта планировки территории.
По словам председателя комитета по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура) Юлианы Княжевской, которые приводятся в сообщении, общественно-деловая застройка расположится с обеих сторон от железнодорожных путей.
«Помимо этого, предусмотрено строительство конкорсов и платформ, на которых будут останавливаться поезда высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург и трех диаметров: МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4. Предусмотрена также связь с пятым диаметром и надземным переходом к Рижскому вокзалу и одноименной станции метрополитена. В результате город получит мощный хаб – важную составляющую общего транспортного каркаса города», – пояснила Княжевская.
Также добавляется, что будет сооружен второй вестибюль станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро. Для улучшения движения автомобилей и городского транспорта планируется организовать дополнительные парковки, отстойно-разворотную площадку и два новых остановочных пункта наземного транспорта. Будут реконструированы трамвайная линия с устройством разворотного кольца на площади Рижского вокзала и прилегающая улично-дорожная сеть, включая ул. 2-я Мытищинская (от Мурманского проезда до ТТК) со строительством двух эстакад-съездов общей протяженностью 1 км.
В пресс-службе напомнили, что благодаря реализации ВСМ-1 Санкт-Петербург – Великий Новгород – Тверь – Москва время в пути между двумя крупнейшими агломерациями страны может сократиться в 1,8 раза – с четырех часов пяти минут до двух часов 15 минут.