Монолитные конструкции станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро построены на 62%. Об этом сообщается на сайте мэра и правительства Москвы.
«На станции «Физтех» уложено более 32 тысяч кубометров бетона, ведутся работы по бетонированию основных конструкций, гидроизоляции и выносу сетей из зоны строительства», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
Уточняется, что на стройплощадке закончили устанавливать ограждающие конструкции котлована. Их выполняли методом «стена в грунте». Кроме того, завершена разработка грунта котлована станционного комплекса с тупиками протяженностью более 600 м. Продолжается возведение свода платформенной части станции. Его строят из монолитного железобетона с применением передвижной металлической опалубки. Строители также обустраивают перегонные тоннели внутри и возводят конструкции притоннельных сооружений. В перегонных монтируют кабельные кронштейны, сваривают ходовые рельсы и укладывают верхнее строение пути. Уложено уже 3 тыс. погонных метров.
«У станции будет два вестибюля. В северном вестибюле, ведущем на Дмитровское шоссе, выполняется бетонирование плиты основания. В южном вестибюле, обеспечивающем выход к бульвару Академика Ландау, продолжается устройство стен», - отметил Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» - генпроектировщика и генподрядчика строительства новых линий и станций московского метро.