Московская областная государственная экспертиза выдала положительное заключение проекту строительства надземного пешеходного перехода в Реутове, создание объекта планируется завершить в 2023 году. Об этом сообщила пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Проект строительства нового надземного пешеходного перехода через железную дорогу Горьковского направления в Реутове получил положительное заключение Мособлгосэкспертизы. Переход будет построен в рамках реализации целей нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева. Новый переход длиной свыше 66 м соединит ул. Октября и ул. Никольская», - отметили в пресс-службе.
По словам министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексея Гержика, которые приводятся в сообщении, одной из задач комфортного проживания жителей Реутова является безопасный переход из одной жилой зоны в другую через железную дорогу. «Поэтому по их просьбам мы приступаем к строительству нового пешеходного перехода, который соединит микрорайон 10а и промышленную зону севера города, а также обеспечит комфортный и безопасный переход через железную дорогу для более 25 тыс. человек», - пояснил он.
Отмечается, что надземный переход будет включать в себя пролетное строение, которое будет опираться на две опоры башенного типа, оборудованные лестничными сходами и пассажирскими лифтами для обеспечения доступа маломобильных групп населения. Остекление будет выполнено из специального ударопрочного стекла - триплекса.
Уточняется, что заказчиком проектно-изыскательских работ выступает подведомственное министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства». Подрядчик - ООО «ВТМ дорпроект Столица».
В ведомстве напомнили, что в 2019 году в связи с открытием путепровода был закрыт пешеходный переход через железную дорогу, который соединял южную часть города с промзоной. Теперь жителям южной части Реутова, которые работают в промзоне, приходится идти в обход почти 1,5 км, а некоторые добираются на работу по опасным для пешеходов участкам. «Развитие железнодорожной инфраструктуры, в частности предстоящий запуск четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Апрелевка - Железнодорожный» не позволяет обустроить на этом участке новый плоскостной пешеходный переход, поэтому было принято решение построить надземный переход», - заключили в пресс-службе.