Станция «ЗИЛ» станет наиболее загруженной на Бирюлевской линии метро, ее пассажиропоток в час пик сможет достигать 40 тыс. человек. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Наиболее загруженной станцией станет «ЗИЛ». Пассажиропоток в час пик здесь может достигать 40 тыс. человек. Станция расположится вдоль проспекта Лихачева, с выходом к парку «Тюфелева роща». Станция будет связана пересадками с действующей платформой МЦК «ЗИЛ», а также одноименной станцией создаваемой Троицкой линии метро», - приводятся в материале слова Бочкарева.
Он добавил, что две другие станции первого участка Бирюлевской линии также будут пересадочными. Пассажиропоток на «Острове мечты» может достигать 29 тыс., а на «Кленовом бульваре» - порядка 25 тыс. человек в час пик.
«Станция «Остров мечты» расположится около одноименного парка развлечений. Она получит выходы к проспекту Андропова, к Северному и Южному ландшафтным паркам, а также к перспективной жилой застройке на берегу Москвы-реки. С «Острова мечты» будет осуществляться пересадка на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии», - пояснил Бочкарев.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов, чей комментарий приводит пресс-служба, отметил, что со станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии предусмотрена пересадка на станцию Большой кольцевой линии (БКЛ) с таким же названием. Станция планируемой радиальной ветки будет расположена вдоль Кленового бульвара, она будет иметь выходы к жилой застройке, расположенной по обе стороны улицы.
«Архитектурный облик станции «Кленовый бульвар» был определен на открытом архитектурном конкурсе, проводимом при поддержке правительства Москвы. Сейчас проходит аналогичный конкурс на разработку дизайна станции «Остров мечты». Уже определены пять финалистов», - уточнил Кравцов.
Он напомнил, что организатором открытых архитектурных конкурсов выступает «Мосинжпроект».
Всего на строящейся Бирюлевской линии столичного метрополитена протяженностью 21 км разместится 10 станций. Согласно проектной документации, ветка разделена на три участка. Проект планировки территории по участку от станции «ЗИЛ» до «Кленового бульвара» утвержден, по двум другим документы находятся в разработке.
Ввод Бирюлевской линии улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока Москвы. Радиальная ветка пройдет по территориям семи районов - Даниловского, Нагатинского Затона, Москворечья-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Западного, Бирюлево Восточного и Печатников.