Работы по демонтажу стены, которая разделяет действующую и строящуюся станции столичного метро «Сокольники», начнутся в ближайшее время. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Ведется подготовка к сопряжению станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро с вестибюлем одноименной станции Сокольнической линии. В ближайшее время начнется демонтаж стены, разделяющей действующую и строящуюся станции. Для распределения пассажиропотоков создаются две пересадки. Первая позволит выполнить переход из вестибюля станции «Сокольники» красной ветки на станцию БКЛ. Сейчас снимают облицовку со стены, отделяющей «Сокольники» радиальной ветки от новой станции, и готовятся к ее демонтажу. Вторая пересадка - с Большого кольца на Сокольническую линию - ведет в торец платформы станции красной ветки», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.
Глава Стройкомплекса отметил, что также продолжается благоустройство прилегающей к станции территории. По словам Бочкарева, ведется мощение красным клинкерным кирпичом центральной пешеходной аллеи, ведущей от метрополитена ко входу в парк «Сокольники». «Здесь также будут высажены деревья и кустарники, размещены скамейки-клумбы, фонари и другие малые архитектурные формы», - сказал заммэра.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, которого цитирует пресс-служба, добавил, что обе пересадки создаются в первом вестибюле станции БКЛ, который помимо распределительных функций обеспечивает вход в метро со стороны ул. Русаковская. Он пояснил, что пассажиры смогут через него попасть сразу на платформу Большой кольцевой линии или пройти по переходу на красную ветку.
Кравцов уточнил, что сейчас в вестибюле №1 идут архитектурно-отделочные работы. Он сообщил, что стены облицовывают плитами из мрамора и гранита. Оба строящихся вестибюля «Сокольников» БКЛ будут выполнены в черных и серых тонах.
Глава инжинирингового холдинга рассказал, что художественное оформление станции БКЛ посвящено труду метростроевцев. «На путевых стенах и балконе уже смонтированы изображения, стилизованные под фотографии и плакаты 1940-50-х годов. На потолке платформенного участка завершается монтаж инженерных коммуникаций и продолжается установка панелей с символикой Московского метрополитена», - заключил он.
В пресс-службе напомнили, что помимо станции «Сокольники» в состав северо-восточного участка БКЛ входят возводимые станции «Рижская» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.