Начинается мощение красным клинкерным кирпичом территории около станции «Сокольники» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«С наступлением весны возобновляется благоустройство территории, прилегающей к станции «Сокольники». Началось сооружение бетонного основания для мощения красным клинкерным кирпичом. Всего им будет выложено 15 тыс. кв. м центральной аллеи, ведущей от метро к парку «Сокольники», - приводятся в материале слова Бочкарева.
По словам главы строительного комплекса, применяемый клинкерный кирпич российского производства. «Он создается из специального вида глины, обжигаемой при температуре около 1 тыс. 200 градусов, что придает материалу разные оттенки красного», - уточнил Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что общая площадь благоустройства прилегающей территории составит порядка 40 тыс. кв. м.
«По замыслу авторов концепции благоустройства, архитектурного бюро Megabudкa, цвет мощения отсылает к красной Сокольнической линии - первой ветке московского метро. Красным клинкерным кирпичом будут также облицованы пять вентиляционных киосков, расположенных на аллее. Такая отделка позволит гармонично вписать инженерные сооружения в окружающее пространство», - добавил Кравцов.
Глава холдинга добавил, что в основе создаваемого общественного пространства - пешеходная аллея от метрополитена ко входу в парк «Сокольники», высаженная деревьями и кустарником. «Также на ней будут размещены скамейки-клумбы, фонари и другие малые архитектурные формы», - пояснил Кравцов.
Отмечается также, что общестроительная готовность северо-восточного участка Большого кольца метро составляет 86%. Помимо «Сокольников» в его состав входят возводимые станции «Рижская» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.