Благодаря открытию московского скоростного диаметра улучшится экологическая ситуация в городе, сообщается на официальном сайте мэра столицы со ссылкой на заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Открытие скоростного диаметра уменьшит перепробег транспорта, а также снизит количество автомобильных заторов на дорогах столицы, которые наносят самый большой урон окружающей среде», - приводятся в материале слова Андрея Бочкарева.
Уточняется, что по предварительным оценкам, после открытия скоростной трассы содержание диоксида азота в воздухе может снизиться на 15%, оксида углерода - на 20%.
Ранее Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под возможным названием «Московский скоростной диаметр». «Для миллионов автолюбителей создание московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут», - написал мэр в своем блоге.
В планах на 2022 год - завершить строительство первой очереди диаметра (Северо-Восточной хорды) от Бусиновской развязки до Косинской эстакады. В эксплуатацию введут последнее крупное сооружение на этой трассе - эстакаду основного хода от Алтуфьевского до Дмитровского шоссе (2,4 км). Сейчас на эстакаде монтируют пролетные строения и возводят подпорные стены. Вторую очередь скоростного диаметра (Юго-Восточная хорда) введут в эксплуатацию в 2023 году.