Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) готово передать любые документы следователям, которые проводят обыски в ведомстве, такое заявление опубликовала пресс-служба Росавиации.
Сертификация авиационных учебных центров осуществляется в соответствии с Федеральными авиационными правилами, введенными в действие в 1999 г. «Росавиация всегда выступала за ужесточение требований, разработала новый проект авиационных правил и направила в Минтранс. В рамках расследования любых инцидентов или авиационных происшествий агентство никогда не скрывало никаких документов. Что касается процессуальных действий, проводимых Следственным комитетом (СК), то Росавиация готова оказать любое содействие в их осуществлении», - говорится в сообщении ведомства.
Уточняется, что представители агентства передадут следователям все необходимые документы, которые требуются для установления обстоятельств и причин авиапроисшествия в Казани.
Отметим, 6 декабря сотрудники СК в рамках расследования уголовного дела о трагедии в столице Татарстана, провели обыски в Росавиации. В сообщении ведомства уточнялось, следователи установили, что командир самолета Рустем Салихов, имел специальность штурмана воздушного судна, в затем он получил свидетельство пилота коммерческой авиации в одном из учебных центров, лицензированных Федеральным агентством. «У следствия возникли сомнения в законности деятельности указанных центров, которые в настоящее время закрыты. В связи с этим СК ищет документы, касающиеся деятельности данных учебных заведений. После обысков допросят руководителей этих департаментов», - отмечали в СК.
Напомним, 17 ноября 2013 г., в 19:26, при посадке в международном аэропорту Казани разбился самолет Boeing 737, летевший рейсом Москва-Казань из аэропорта Домодедово. Согласно опубликованным спискам МЧС и авиакомпании «Татарстан», которой принадлежал лайнер, на борту самолета находились 44 пассажира и шесть членов экипажа. Все они погибли. По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц». По версии СК, причиной крушения стала ошибка пилотирования.