В ТиНАО будет возведена дорога для обслуживания автобусного парка вблизи дер. Красная Пахра. Об этом сообщила пресс-служба комитета Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) со ссылкой на председателя ведомства Валерия Леонова.
Так, Москомэкспертиза сообщает о согласовании проектной документации для объекта: «Строительство улично-дорожной сети для обслуживания автобусного парка вблизи дер. Красная Пахра. Этап 1» по адресу: поселение Краснопахорское, ТиНАО.
«Будет выполнена реконструкция участка автодороги на село Былово, строительство участка ул. Академика Франка, а также строительство разворотного съезда. Дополнительно предполагается формирование площадки для размещения блочного распределительного пункта, строительство подъездной дороги к локальным очистным сооружениям, строительство инженерных коммуникаций», - приводятся в сообщении слова Леонова.
По словам главы ведомства, в рамках работ также предусмотрено строительство локальных очистных сооружений, прокладка сетей дождевой канализации, кабельных линий электроснабжения, сетей связи, наружного освещения, благоустройство территории и прочее. Леонов пояснил, что перед пересечением ул. Академика Франка с автодорогой на село Былово намечено строительство разворотного съезда. «Также на ул. Академика Франка будут устроены остановки общественного транспорта с заездными «карманами» и посадочными площадками с павильонами ожиданий и навигационными пилонами», - добавил он.
Кроме того, запланировано возведение двух новых светофорных объектов. Уточняется, что дополнительно формируется автоматизированная система управления дорожным движением, которая включает четыре поворотные видеокамеры в зоне нерегулируемого пешеходного перехода и на двух новых светофорных объектах, а также двух стратегических детекторов транспорта на перегонах.
В ведомстве сообщили, что еще проект учитывает необходимость формирования доступной среды для маломобильных групп населения. Так, ширина тротуаров позволит проезжать по ним инвалидам на креслах-колясках, а продольные и поперечные уклоны не превышают допустимых значений. Покрытие тротуаров - асфальтобетонное, а бортовой камень в местах пешеходных переходов будет пониженным. «Помимо этого, уложат наземные тактильные указатели, опоры освещения оклеят световозвращающей пленкой, а сигналы светофора будут дублироваться звуком», - заключили в пресс-службе.