Более 300 млн пассажиров воспользовались Московскими центральными диаметрами (МЦД) с момента их запуска, сообщает пресс-служба МЖД.

«С момента запуска услугами МЦД воспользовались свыше 300 млн пассажиров. Благодаря диаметрам часть автолюбителей перешла на пригородно-городской вид транспорта», - говорится в сообщении.

В пресс-службе напомнил, что 21 ноября 2019 года было открыто движение городских электричек на первых двух Московских центральных диаметрах. Для запуска движения по МЦД железнодорожники построили и реконструировали почти 160 км пути и более 200 км контактной сети, семь мостов и тоннелей, 39 пассажирских платформ и 21 разноуровневый пешеходный переход. В общей сложности протяженность первых двух диаметров составляет 132 км, на них расположены 60 станций, с 20 из которых можно сделать пересадку на метро, МЦК и радиальные направления железной дороги. За два года на МЦД-1, МЦД-2, будущих МЦД-3 и МЦД-4 открыты 22 новые и реконструируемые станции.

«Развитие инфраструктуры продолжается как на действующих диаметрах, так и на перспективных. Реконструкция остановочных пунктов в новом стандарте транспортного обслуживания пассажиров выполняется с организацией навесов на всю длину платформ, теплых кассовых зон, современной статической и интерактивной навигацией, оснащением тоннелей и конкорсов лифтами и эскалаторами», - подчеркнули в МЖД.

В настоящее время проводятся работы по строительству МЦД-4 «Апрелевка» - «Железнодорожная». Для этого в районе Москвы-Сити возводится соединительная ветвь длиной в 4,8 км. Развернуты работы на конечных станциях будущего МЦД-3, а также в районе Казанского вокзале, где ведется путевое переустройство для дальнейшего строительства тоннеля. Новый тоннель соединит Ленинградское и Казанское направления через Митьковскую соединительную ветвь, в результате чего образуется линия МЦД-3. Для подготовки к запуску движения на МЦД-3 «Крюково» - «Раменское» и МЦД-4 «Апрелевка» - «Железнодорожная» будут построены новые тяговые подстанции в Раменском, Удельной, Солнечной и Кусково.