Проект планировки нового вокзального комплекса ВСМ-1 в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Рижская» намерены разработать к 2022 году. Об этом сообщили в пресс-службе председателя столичного комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) со ссылкой на председателя ведомства Юлиану Княжевскую.
«В Москомархитектуре принято решение о разработке проекта вокзального комплекса высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Санкт-Петербург». Протяженность магистрали ВСМ-1 составит 680 км. Проектную документацию планируется подготовить к следующему году, а реализацию - к концу 2024 году», - приводятся в сообщении слова Княжевской.
Уточняется, что вокзальный комплекс будет возведен в составе ТПУ «Рижская», который объединит две линии метро и три линии Московских центральных диаметров (МЦД), что позволит горожанам из любой точки города быстро и комфортно добраться до ВСМ-1. На базе существующих железнодорожных станций и столичного метро будет построен новый вокзал.
По словам Княжевской, благодаря разработке данного проекта ТПУ «Рижская» станет основным транспортным хабом, обеспечивающим связь двух столиц, а направление «Москва - Санкт-Петербург» будет еще доступнее за счет сокращения времени в пути, после запуска ВСМ-1 время в пути составит около двух с половиной часов, вместо четырех часов на «Сапсане». «Отдельно стоит сказать, что необязательно будет совершать посадку на Ленинградском вокзале, маршрут ВСМ-1 предусматривает четыре остановки в пределах Москвы», - пояснила она.
Отмечается, что на сегодняшний день разрабатывается проект, который будет включать новый вокзальный комплекс с удобными пересадками для пассажиров с разных видов транспорта. Еще будут проработаны новые пешеходные маршруты, что значительно повысит удобство для горожан. Так, для комфортного и безопасного передвижения пассажиров проект предусматривает реорганизацию площади около станции столичной подземки «Рижская», что сделает максимально удобной пересадку с МЦД и метро. Также по-новому будет организована стояка такси и общественного транспорта, за счет реконструкции площади. Кроме того, рассматривается возможность продления существующей трамвайной линии от ул. Трифоновская до Рижского вокзала, что создаст дополнительный маршрут для пассажиров к вокзальному комплексу.
В пресс-службе напомнили, что ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что поезда будут останавливаться на станциях «Зеленоград», «Петровско-Разумовская», «Рижская» и Ленинградском вокзале. Так, на базе этих станций создадим крупные ТПУ с пересадками на городской транспорт, что разгрузит центральные транспортные артерии. «Главным преимуществом проекта будет сокращение время в пути между городами. В будущем будут запущены еще две высокоскоростные магистрали ВСМ-2 Москва - Нижний Новогород - Казань и ВСМ - Центр Юг - Москва - Ростов-на-Дону - Адлер», - заключили в ведомстве.