Мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте рассказал о радикальном улучшении ситуации с подростковым травматизмом на дорогах.
«За последние 10 лет мы добились радикального снижения детской смертности и травматизма на дорогах Москвы. Число детей, погибших в ДТП, снизилось в четыре раза - с 12 человек в 2010 году до трех человек в 2020 году. Число пострадавших сократилось на 40% - с 1 тыс. 43 до 634 человек», - написал мэр.
По словам Собянина, в плане дорожного травматизма столица уже сегодня является самым безопасным регионом страны.
Он также отметил, что происходят изменения и в работе такси. Так, например, недавно внедренная информационная система «Аналитика работы такси» позволяет контролировать режим труда и отдыха таксистов, не допуская переработок и чрезмерной усталости за рулем.
«И, что очень важно, за последние 10 лет мы построили в Москве 271 внеуличный пешеходный переход и организовали более 2,5 тыс. новых наземных переходов. Установили несколько тысяч новых светофоров», - уточнил мэр.
Кроме того, Собянин рассказал, что вместе с ГИБДД проводится анализ пешеходных маршрутов, которыми активно пользуются дети и подростки. По итогам разрабатываются и реализуются рекомендации - как сделать их безопаснее: установить «лежачего полицейского» или островок безопасности, снизить разрешенную скорость движения или организовать новый пешеходный переход. А рядом с образовательными учреждениями устанавливают контрастное освещение переходов. Это помогает водителям вовремя увидеть пешеходов в темные зимние дни.
«К концу 2021 года будут подготовлены новые методические рекомендации по организации безопасных зон в радиусе 200 м от школ. Их реализация поможет радикально снизить вероятность дорожных инцидентов», - пояснил Собянин.
До конца года в Москве также планируется разработать единую образовательную программу по безопасному поведению на дорогах, которая будет использоваться во всех школах столицы.