Сигнализация на железнодорожном переезде Белорусского направления Московской железной дороги (МЖД), где столкнулись электропоезд и грузовой автомобиль КамАЗ, сработала автоматически и была исправна. Об этом сообщили в пресс-службе магистрали.
«Световая и звуковая сигнализация на железнодорожных переездах включается автоматически, без вмешательства должностного лица. ДТП на переезде 31 км перегона Голицыно - Одинцово 6 ноября произошло при исправно работающей сигнализации. По действующему законодательству красный сигнал светофора запрещает любое движение через железнодорожные пути. В настоящее время по факту ДТП на переезде в ОАО «РЖД» проводится служебное расследование, по результатам которого компания примет соответствующие меры административного реагирования», - отметили в пресс-службе.
Ранее старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета (СК) РФ Елена Марковская сообщила Агентству «Москва», что по факту столкновения грузовика и поезда на железнодорожном переезде перегона Одинцово - Голицыно Белорусского направления МЖД возбуждено уголовное дело. В ведомстве полагают, что дежурный по переезду был пьян в момент аварии КамАЗа и поезда.
В пресс-службе МЖД в свою очередь ранее сообщали, что, по предварительным данным, водитель КамАЗа, нарушив правила дорожного движения, выехал на пути на запрещающий сигнал светофора. Локомотивная бригада поезда, по данным МЖД, применила экстренное торможение, однако расстояние было недостаточным и избежать столкновения не удалось, в результате чего произошел сход колесной пары первого вагона электрички.