Строительство второй очереди автодороги «Мамыри - Пенино - Шарапово» началось в ТиНАО, сообщили в пресс-службе департамента развития новых территорий Москвы.

«На территории ТиНАО дорожники приступили к строительству второй очереди автодороги «Мамыри - Пенино - Шарапово», которая возводится параллельно Калужскому шоссе», - говорится в сообщении.

В пресс-службе напомнили, что работы в рамках первой очереди стартовали в начале текущего года. В целом трасса протянется от пос. Мосрентген в сторону Троицка до строящейся автодороги, соединяющей магистрали М3 «Украина» и «Калужку».

«Мы начинаем строительство второй очереди протяженностью 2 км. Дорога пойдет от ул. Адмирала Корнилова в поселении Мосрентген до ул. Николо-Хованская, где соединится с участком первой очереди, работы на котором уже идут полным ходом. В итоге, с учетом планируемого обновления улично-дорожной сети в Мосрентгене, путь от Московской кольцевой автодороги до трассы М3 «Украина - Середнево - Марьино - Десна», полностью открыть движение по которой мы предполагаем в следующем году, можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе. То есть новая дорога фактически станет еще одним его дублером», - приводятся в сообщении слова главы департамента Владимира Жидкина.

В пресс-службе пояснили, что автодорога позволит существенно снизить нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшить транспортную инфраструктуру сразу нескольких населенных пунктов ТиНАО, таких как Мосрентген, Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Она соединит между собой трассы «Солнцево - Бутово - Видное», М3 «Украина - пос. Ямонтово» и строящуюся М3 «Украина» - Середнево - Марьино - Десна». На пересечении с двумя последними дорожники оборудуют транспортные развязки, соорудив путепроводы тоннельного типа. Кроме этого, в рамках первой очереди будет построен мост через реку Сосенку.

«Оба тоннеля, протяженностью 500 м и 1 км соответственно, уже в работе. Сейчас производятся выемка грунта и возведение подпорных стенок. Конструкции закрытых частей сооружений будут представлять собой двухпролетные железобетонные рамы на грунтовом основании. Рампы пройдут между двухсторонними железобетонными подпорными стенами. Тоннели оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения», - отметили в пресс-службе.

Уточняется также, что проезжая часть дороги будет включать в себя четыре полосы движения - по две в каждую сторону. Для пешеходов строители оборудуют тротуары. Вдоль трассы установят наружное освещение и светофоры. В местах жилой застройки появятся шумозащитные экраны.

В департаменте напомнили, что ввод в эксплуатацию обоих участков автодороги «Мамыри - Пенино - Шарапово» намечен на 2022 год. Общая протяженность трассы составит 10,2 км.