АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») включила плацкартные, купейные и штабные вагоны в два состава фирменного поезда №10/9 «Псков», сообщили в пресс-службе перевозчика.
«Так, плацкартные, купейные и штабные вагоны включены в два состава фирменного поезда №10/9 «Псков», который курсирует в сообщении Москва - Псков. Обновление подвижного состава повысит качество транспортного обслуживания пассажиров на указанном маршруте, а также будет способствовать развитию внутреннего туризма», - говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что поезд курсирует ежедневно, отправляясь с Ленинградского вокзала Москвы в 20:23 и прибывая в Псков в 8:05, в обратном направлении поезд отправляется в 19:30 и прибывает в столицу в 6:14. В пути следования предусмотрены остановки на станциях «Тверь», «Вышний Волочек», «Бологое», «Едрово», «Валдай», «Лычково», «Кневицы», «Пола», «Карамышево» и так далее.
«Маршрут поезда стабильно пользуется популярностью. По результатам прошлого года пассажиры в каждом рейсе выкупали более 70% мест, при этом большинство пассажиров совершало поездки по полному маршруту. В 2020 году в связи с постепенным снятием ограничительных мер, введенных из-за пандемии коронавируса, пассажиропоток постепенно восстанавливается до прежних объемов», - говорится в сообщении.
Уточняется, что новый подвижной состав оборудован системами климат-контроля, экологически чистыми санитарными комнатами, розетками и USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Кроме того, в каждом вагоне установлена душевая кабина. Конструкция штабного вагона позволяет одновременно проезжать двум пассажирам с ограниченными возможностями и двум сопровождающим.
В пресс-службе добавили, что одной из важных технических характеристик современных вагонов является система очистки и обеззараживания воздуха за счет ультрафиолетовых ламп. Они полностью безопасны для людей, так как находятся под крышей вагона, и пассажиры с ними не контактируют. Очистка поступающего снаружи воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, состоящей из фильтров грубой и тонкой очистки, которые удерживают пыль и неприятные запахи.
В пресс-службе отметили, что обновление парка поездов дальнего следования осуществляется в соответствии с долгосрочным контрактом, заключенным между ФПК и АО «Трансмашхолдинг».