Электродепо «Руднево» запустили в работу в полном объеме: введена вторая очередь производственного транспортного предприятия, обеспечивающего обслуживание составов Некрасовской линии метро. Об этом сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Основное назначение зданий и сооружений второго этапа электродепо «Руднево» - проведение диагностики состояния подвижного состава, работающего на линии, проверка работоспособности и обслуживание систем кондиционирования, линий связи, проведение планового и внепланового ремонтов, внутренняя чистка вагонов», - сказал Бочкарев.
По его словам, в рамках строительства второго этапа были построены здания электромеханической службы, ремонтно-строительного участка и объединенного склада, кроме того был расширен отстойно-ремонтный корпус (ОРК) депо.
«Первый этап электродепо «Руднево» был открыт вместе с запуском первого участка Некрасовской линии метро в июне прошлого года. Он включал в себя 37 зданий и сооружений», - пояснил Бочкарев.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик объекта) Юрий Кравцов добавил, что работы по второму этапу депо велись параллельно с функционированием объекта.
«Расширение ОРК велось в условиях действующего депо. К существующему корпусу было пристроено здание ОРК второго этапа, впоследствии стену между ними демонтировали, чтобы получилось одно большое пространство для отстоя составов Некрасовской линии метро. На время реализации второго этапа движение тяжелой строительной техники и рабочего персонала по территории депо было организовано таким образом, чтобы службы метрополитена и строители не мешали работе друг друга», - отметил Кравцов.
В пресс-службе напомнили, что электродепо «Руднево» располагается на площади 20,7 га. Общая площадь застройки - 64,8 тыс. кв. м, включает в себя 46 основных зданий и сооружений, в том числе отстойно-ремонтный корпус для одновременного пребывания 30 составов, с камерой мойки для подготовки составов к выходу на линию и ремонтную зону на семь канав. Также к основным зданиям и сооружения депо относятся мотодепо, здания аварийно-восстановительной службы, компрессорной, эксплуатационного персонала, здание дистанции электро-механической службы и другое. На территории электродепо построен административно-бытовой корпус для управленческого персонала с комнатами отдыха для локомотивных бригад. Здесь есть столовая, медпункт, тренажерный и актовый залы.