Движение судов по участку Канала им. Москвы, восстановленному после аварии, могут возобновить к 10 июня. Об этом сообщил журналистам руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.

«На время заполнения отремонтированного участка движение по тоннелю остановлено не будет. Заполнение будет производиться примерно на метр в сутки. И если будут какие-то непроектные явления, заполнение будет приостановлено. Вода будет либо сброшена, либо будет какая-то пауза для выяснения всех обстоятельств. Заполнение водой данного участка мы планируем начать 3 июня. Уже к 10 июня планируем открыть судоходство», - сказал Г.Елянюшкин.

В пресс-службе пояснили, что подрядчиком аварийно-восстановительных работ выступило АО «ГК «ЕКС» (контракт на сумму 211 млн 327 тыс. руб. с учетом НДС). К проектированию и изысканиям на субподряде было привлечено АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» им. С.Жука».

«Аварийно-восстановительные мероприятия включали в себя бетонные и земляные работы. Площадь восстанавливаемого участка составила около 10 тыс. кв. м, а объем - 30 тыс. куб. м», - заключили в пресс-службе.

Авария на Канале им. Москвы произошла 10 января 2019 г. В результате фильтрации воды произошел провал грунта на площади 75 кв. м, а после этого произошел разлив воды на дорожное полотно. Позже для установления причин и устранения последствий аварийной ситуации на Канале им. Москвы была создана межведомственная комиссия. По предварительным данным, полученным в ходе изыскательских работ, причиной промыва дамбы могли стать отклонения от проекта при строительно-монтажных работах в рамках возведения в 2000 г. третьей очереди Тушинского тоннеля.