По итогам публичного опроса, проведенного «МосТрансПроектом» и оператором бесплатного Wi-Fi «МаксимаТелеком» в столичном метрополитене, почти 130 тыс. москвичей поддержали укладку трамвайных шпал из переработанного пластика в Москве, сообщили в пресс-службе ГБУ «МосТрансПроект».

«Почти 130 тыс., или 76%, опрошенных пассажиров метро Москвы поддержали установку шпал из переработанного пластика вместо деревянных на трамвайных путях в столице, отметив положительное влияние на экологию и инновационность решения», - говорится в сообщении.

Уточняется, что по итогам публичного опроса, проведенного «МосТрансПроектом» и оператором бесплатного Wi-Fi «МаксимаТелеком» в столичном метрополитене, чуть более 18% опрошенных не заметили разницы между деревянными и пластиковыми шпалами, а мнение, что шпалы лучше делать из дерева, высказали всего около 6% участников опроса.

«При развитии транспорта и инфраструктуры в городе для нас важны не только их надежность и комфорт, но и экологическая безопасность. Шпалы из композитных материалов начали укладывать на трамвайных путях Москвы в прошлом году - они сменили деревянные, которые было необходимо пропитывать каменноугольной смолой, - и сейчас мы рады видеть, что большинство москвичей заметили и одобрили такое решение», - приводятся в сообщении слова директора ГБУ «МосТрансПроект» Александра Полякова.

В пресс-службе пояснили, что сбор ответов проходил в два этапа – первый из них завершился в конце марта, тогда в опросе приняли участие почти 45 тыс. человек, а второй - в середине апреля, были опрошены почти 125 тыс. человек. Всего в ходе опросов было получено порядка 170 тыс. ответов.

Экошпалы - шпалы нового типа, изготовленные из переработанной пластиковой тары. В 2018 г. такие шпалы уже появились на девяти участках трамвайных путей, а в течение 2019-2020 гг. их уложат еще на более чем 20 объектах. Шпалы из композитных материалов более экологичные: их, в отличие от деревянных, не нужно пропитывать каменноугольной смолой (креозотом) для предотвращения гниения. Кроме этого, такие шпалы в пять раз долговечней деревянных и могут прослужить около 50 лет. Для их производства используются старые пластиковые бутылки и другие отходы.