Пять проездов построят недалеко от станции Московского центрального кольца (МЦК) «ЗИЛ». Об этом сообщили в пресс-службе комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза).
«Москомэкспертиза сообщает о согласовании проектной документации для объекта: «Улично-дорожная сеть для транспортного обслуживания ОВД, пожарного депо и отстойно-разворотной площадки со зданием конечной станции на территории ОАМО «Завод имени И.Лихачева». Этап первый. Улично-дорожная сеть для транспортного обслуживания ОВД и пожарного депо» по адресу: Даниловский район, Южный административный округ города Москвы», - говорится в сообщении.
По словам председателя Москомэкспертизы Валерия Леонова, которые приводятся в материале, проектными решениями в рамках первого этапа предусмотрено строительство пяти проектируемых проездов (1221, 1223а, 7011, 7011а 7028а). Участки строительства расположены вблизи станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца. Помимо этого, запроектировано строительство и переустройство инженерных коммуникаций, а также переустройство остановки общественного транспорта на 2-ом Кожуховском проезде.
«В ходе строительства предусматривается установка пяти новых светофорных объектов и дооборудование одного существующего. На остановках общественного транспорта устраиваются заездные карманы. Пешеходное движение по проектируемым проездам будет осуществляться по тротуарам, а переход через проезжую часть будет организован по наземным регулируемым и нерегулируемым пешеходным переходам. По окончании работ предусматривается установка дорожных знаков, ограничивающих пешеходных ограждений перильного типа, информационных дорожных указателей (знаков индивидуального проектирования), а также нанесение дорожной разметки», - добавили в пресс-службе.
Уточняется, что в ходе строительства улично-дорожной сети будут созданы условия для комфортного передвижения маломобильных групп населения. Ширина тротуаров позволит беспрепятственно проезжать на креслах колясках, предусмотрена установка пониженного бортового камня в местах пешеходных переходов, укладка наземных тактильных указателей в местах сопряжения тротуаров с наземными пешеходными переходами, у препятствий, в зоне остановок общественного транспорта, а также оклеивание опор освещения световозвращающей пленкой.