Порядка 400 км железнодорожных путей построят и реконструируют при создании Московских центральных диаметров (МЦД). Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и и строительства Марат Хуснуллин.
«У нас с РЖД сложилась хорошая дружная команда и мы утвердили на уровне мэра Москвы Сергея Собянина, на уровне президента РЖД Олега Белозерова основные параметры и объемы реконструкции железных дорог. У нас первоочередные задачи - запуск порядка четырех центральных диаметров, еще два-три диаметра находятся в стадии проработки. Из четырех диаметров два будут запущены в 2019 г. Остальные по мере подготовки и появления проектно-сметной документации. В целом программа - реконструкция и строительство порядка 400 км железнодорожных путей и 221 станция», - сказал М.Хуснуллин.
МЦД - новый транспортный проект, в котором участвуют правительство Москвы, ОАО «РЖД», правительство Московской области, министерство транспорта РФ и ГУП «Московский метрополитен». Оператором перевозок на первых двух диаметрах будет АО «Центральная пригородная пассажирская компания». МЦД станет новым видом транспорта, который объединит формат пригородных электричек и метрополитена. В рамках проекта планируется запустить пять линий наземного метро.
Первые два диаметра (МЦД-1 «Одинцово - Лобня» и МЦД-2 «Нахабино - Подольск») запустят уже в конце 2019 - начале 2020 гг. По обоим диаметрам будут ходить новые поезда городского типа «Иволга». График работы МЦД будет выстроен как в метро - с 5:30 до 1:00. Поезда будут ходить в тактовом режиме с интервалом пять-шесть минут в часы пик. Для комфортной интеграции диаметров с остальным городским транспортом будет разработана удобная билетная система. Для оплаты проезда пассажиры смогут использовать карту «Тройка». В целом, по подсчету экспертов, реализация проекта МЦД разгрузит всю транспортную инфраструктуру столицы на 10-12%.