Меню Поиск

Н.Сергунина: Канатная дорога может стать частью общественного транспорта Москвы через три года (исправление)

25.05.2018 10:16

Н.Сергунина: Канатная дорога может стать частью общественного транспорта Москвы через три года (исправление)

Теги: Транспорт , общественный транспорт , Москва , канатная дорога

В материале от 10:16 неверно указана канатная дорога, которая может стать частью общественного транспорта.

Современная канатная дорога может стать частью общественного транспорта Москвы. Об этом сообщила пресс-служба департамента экономической политики Москвы.

«Современная канатная дорога может стать общественным транспортом в столице уже через три года», - сообщила заместитель мэра Москвы в правительстве города Наталья Сергунина в рамках Петербургского экономического форума.

Проект создания новой воздушной трассы между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал» предлагается реализовать на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП).

Н.Сергунина отметила, что предполагаемый объем инвестиций в строительство нового транспортного объекта - около 4 млрд руб. «После запуска канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности. Инвестор сможет эксплуатировать ее в течение 22 лет. Проектом не предусмотрено финансовое участие города ни на стадии строительства, ни в процессе эксплуатации», - заявила она.

Как отмечают в департаменте, новый вид транспорта соединит два района, разделенные Химкинским водохранилищем, и сократит время пассажиров в пути с 45 минут до семи. «Он позволит уменьшить нагрузку на Замоскворецкую и Таганско-Краснопресненскую линии метро, а также наземный общественный транспорт. Прогнозируемый пассажиропоток - до 19 тыс. человек в сутки. Важно отметить, что для жителей города канатная дорога будет интегрирована в единую транспортную сеть в рамках городской билетной системы по доступным тарифам. Оплатить проезд будет возможно картой «Тройка». Проект ГЧП предусматривает соединение новых вестибюлей наземными галереями со станциями Московского метрополитена», - говорится в сообщении.

Глава столичного департамента экономической политики и развития города Владимир Ефимов заявил, что данная концессионная инициатива представляет большой интерес для развития города. «Во-первых, она поможет в решении проблемы транспортной разобщенности территории, загруженности общественного транспорта и формирования дорожно-уличной инфраструктуры без бюджетных затрат. Во-вторых, в случае успешной реализации проекта, инвесторы, компания BPS International и Doppelmayr Seilbahnen GmbH, рассматривают возможность локализации производства компонентов канатных транспортных систем в Москве», - сказал он.

Он добавил, что воздушная трасса сможет стать новой туристической точкой на карте Москвы.

Рубрика: Политика

Связанные материалы:

25.05.2018 14:33

(исправление) В материале от 10:16 неверно указана канатная дорога

Подробнее
Пожалуйста, укажите название Вашего СМИ/организации.
Или просто представьтесь, если Вы частное лицо:
Ок