Новые поезда «Иволга» для Московских центральных диаметров (МЦД) будут экономить до 20% электроэнергии. Об этом Агентству городских новостей «Москва» рассказал коммерческий директор по развитию пассажирского транспорта ЗАО «Трансмашхолдинг» Александр Лошманов.

«В соответствии с требованиями ЦППК поезда «Иволга» для МЦД будут поставляться в пятивагонной составности. Компоновка салонов оптимальна для городской электрички, курсирующей на короткие расстояния, и обеспечивает соотношение стоящих пассажиров к сидящим на уровне 70% к 30%. В конструкции поезда применены самые передовые технологии, обеспечивающие энергоэффективность. Современный комплект электрооборудования позволяет экономить до 20% электроэнергии на тягу», - сказал А.Лошманов.

По его словам, по сравнению с зарубежными аналогами, представленными на российском рынке электропоездов, стоимость эксплуатации поезда «Иволга» на протяжении 40-летнего жизненного цикла ниже как минимум на 20%.

«Поезд отлично подходит для работы в условиях мегаполиса и отвечает самым строгим требованиям, предъявляемым к комфорту и безопасности пассажирских перевозок. По уровню технических решений, комфортабельности, экономической эффективности, поезда «Иволга» превосходят зарубежные аналоги, присутствующие на российском рынке», - заключил А.Лошманов.

Ранее ЦППК и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» подписали договор на поставку электропоездов для МЦД. Как пояснили в дирекции по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг» (ОАО «Тверской вагоностроительный завод» входит в его структуру), завод и ЦППК подписали договор на поставку 23 электропоездов (115 вагонов) «Иволга». Общая стоимость поездов - 11,7 млрд руб. Первые девять составов будут переданы заказчику в III квартале текущего года, в IV квартале - все остальные.