Проведение технологических окон в московском метрополитене позволяет увеличивать парность поездов на загруженных линиях метро. Об этом журналистам рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
14.08.2016 14:10
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро
-
Технологическое окно на центральном участке Замоскворецкой линии метро