Российский рынок продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в январе-июне 2015 г. достиг 782,09 тыс. единиц, что на 36,4% ниже аналогичного показателя 2014 г. (1,23 млн единиц). Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
«Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в июне 2015 г. сократились на 29,7 % (на 59,24 тыс. штук) по сравнению с июнем 2014 г., составив 140,16 тыс. автомобилей. Всего в январе-июне 2015 г. было продано 782,09 тыс. автомобилей, что на 36,4% меньше, чем годом ранее», - говорится в сообщении.
«Пока нет повода расслабляться, но стоит отметить, что падение рынка по отношению к соответствующему периоду прошлого года менее драматичное, чем в предыдущие месяцы, начиная с февраля. Дела могли бы обстоять еще хуже, если бы не два фактора государственной политики, которые поддерживают рынок. Первый - это понижение ключевой ставки Центробанка, и второй - это продолжающаяся правительственная поддержка покупателей новых автомобилей (недавно увеличенная), как путем субсидирования ставок розничного финансирования, так и путем поддержки обновления подержанных и очень старых автомобилей», - приводятся в сообщении слова председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера.
Он отметил, что настрой участников рынка на оставшиеся шесть месяцев года остается сдержанным. Основываясь на мнении своих членов, АЕБ обновила прогноз на 2015 г. до 1,55 млн пассажирских и легких коммерческих автомобилей, что эквивалентно 36% снижению продаж по сравнению с 2014 г., закончившегося с результатом 2,49 млн. автомобилей.