ОАО «Мосинжпроект» объявило электронный конкурс на проведение работ по перекладке инженерных коммуникаций при строительстве Кожуховской линии метро. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на официальном портале госзакупок.
Уточняется, что максимальная цена контракта составляет 824 млн 862 тыс. 344 руб. Победителю аукциона предстоит обновить водопровод, газопровод, канализацию, коллекторы. Положить новые трубы диаметром 600 мм, 500 мм, 400 мм, 300 мм, а также установить четырехметровый коллекторный щит. Кроме того, согласно техническому заданию, необходимо установить новые тепловые сети в коллекторе, временную и постоянную контактные сети троллейбуса и временный светофор на пересечении Рязанского проспекта и Вязовского проезда; обустроить новые сети связи, электрические сети, уличное освещение; проложить новые кабельные линии. Подрядчик должен завершить работы до 1 августа 2015 г. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 9 июля 2014 г., а итоги будут подведены 17 июля.
Напомним, ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что Кожуховская линия метро охватит около 800 тыс. человек. «По охвату населения, которому она улучшит транспортную доступность, это тоже одна из рекордных веток. Она охватывает около 800 тыс. человек», - сказал мэр. Кожуховская линия метро пройдет от станции «Нижегородская улица» в районе Малого кольца железной дороги - далее вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка. Протяженность линии составит 15,2 км, линия неглубокого залегания. Ожидаемый срок ввода в эксплуатацию в 2016 г. На Кожуховской линии предусмотрено строительство восьми станций: «Некрасовка» – конечная, размещается в районе Некрасовка, вдоль ул. Покровская, между проспектом Защитников Москвы и ул. Рождественская; «Косино-Ухтомская»; «Салтыковская улица» – размещается вдоль ул. Дмитриевского между ул. Салтыковская и Татьяны Макаровой, вблизи жилой застройки мкр-н 4 Кожухово; «Косино» – пересадочная со станцией «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена, размещается между Лермонтовским проспектом и Рязанским направлением Московской железной дороги, вблизи железнодорожной платформы «Косино»; «Ферганская улица» – размещается вдоль ул. Ферганская, на пересечении с ул. Ташкентская; «Окская улица» – размещается на примыкании ул. Окская и ул. Паперника к Рязанскому проспекту; «Стахановская улица» – размещается под Рязанским проспектом между ул. Стахановская и 1-м Вязовским проездом; «Нижегородская улица» – пересадочная с новой станцией на строящемся Третьем пересадочном контуре метро, размещается у пересечения Рязанского проспекта с Малым кольцом Московской железной дороги. Все станции Кожуховской линии строятся открытым способом в котлованах, тоннели – закрытым способом с помощью тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК).
