Заявки на участие в открытом конкурсе за право строительства многофукнционального центра и плоскостной парковки в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Тимирязевская-1» подали два участника. Об этом сообщила пресс-служба департамента столицы по конкурентной политике.
«Победителю будут переданы в аренду единым лотом два земельных участка. На первом из них можно построить многофункциональный комплекс площадью 11 тыс. кв. м. На втором - плоскостную парковку. Оба участка находятся в составе ТПУ «Тимирязевская-1» и располагаются вдоль Дмитровского шоссе», - говорится в сообщении.
Руководитель департамента по конкурентной политике Иван Щербаков отметил, что коммерческая застройка транспортно-пересадочных узлов требует серьезных вложений, поэтому участвуют в таких конкурсах крупные компании. «Коммерческая застройка транспортно-пересадочных узлов - это не только гарантия окупаемого бизнес-проекта, но и важная социальная задача. Учитывая все это, в торгах за такие объекты участвуют преимущественно крупные застройщики. Требования, которые выдвигаются к будущему победителю конкурсной документацией, приводят к небольшой конкуренции на торгах. Так, на право покупки 99% доли в уставном капитале ООО «Тимирязевская-1» подали заявки две компании», - сказал И.Щербаков.
Стартовая цена продажи лота составляла 73,7 млн руб. Будущий победитель будет известен в конце февраля 2020 г.
«Формат открытого конкурса позволяет выбрать добросовестного подрядчика для коммерческой застройки ТПУ. После подачи заявок конкурсная комиссия в течение некоторого времени рассматривает соответствие претендентов квалификационным требованиям и конкурсной документации. Существуют ценовые и неценовые критерии для участия в конкурсе. Так, 50% приходится на цену договора купли-продажи, которую готов заплатить победитель. Еще 25% - на опыт реализации девелоперских проектов на территории России, и 25% - на совокупность размера выручки и размера чистых активов. Обе заявки на право коммерческой застройки ТПУ «Тимирязевская-1» будут рассмотрены по каждому из критериев, после чего в конце февраля станет известен победитель», - заключил И.Щербаков.
В пресс-службе напомнили, что в настоящее время станцию метро «Тимирязевская» для пересадки используют 14,5 тыс. человек, одноименную железнодорожную платформу Московской железной дороги (МЖД) - 6,9 тыс. человек, маршруты автобусов - 5,4 тыс. человек.