Продажи новых легковых автомобилей китайских марок с учетом легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в 2017 г. по сравнению с 2016 г. выросли на 4% - до 31,9 тыс. машин, сообщили в пресс-службе аналитического агентства «Автостат».

«Согласно оценке аналитического агентства «Автостат», по итогам 2017 г. реализация новых автомобилей китайских марок (с учетом LCV) в нашей стране составила 31 тыс. 905 единиц. Это на 4% больше показателя годичной давности (30 тыс. 736 штук)», - говорится в сообщении.

Уточняется, что лидерство в этом сегменте уже седьмой год подряд удерживает Lifan, на долю которого за отчетный период пришлось 53% от общего объема продаж китайских марок в России. В количественном выражении это соответствует 16 тыс. 964 автомобилям - на 3% меньше, чем в 2016 г. Вторую позицию в этом рейтинге занимает Chery, реализация которого за год составила 5 тыс. 905 машин (рост на 24%). Замыкает тройку лидеров Geely с показателем 2 тыс. 234 автомобиля, что вдвое меньше, чем год назад.

«Продажи легковых автомобилей других китайских марок в 2017 г. составили: Haval (1 тыс. 894 штуки), Changan (1 тыс. 411 штук; рост на 161%), Zotye (1 тыс. 88 штук; рост на 261%), DFM (913 штук; снижение на 21%), FAW (553 штуки; снижение на 33%), Foton (534 штуки; рост на 612%), Brilliance (219 штук; снижение на 75%), Hawtai (99 штук), BAW (91 штука; снижение на 47%)», - отметили в пресс-службе.

В пресс-службе добавили, что по мнению экспертов аналитического агентства «Автостат», общая доля продаж китайских автомобилей в России по итогам 2017 г. составила 2%. При этом годом ранее данный показатель был чуть выше (2,2%).