К концу 2014 г. на трассе Москва-Нижний Новгород установят более 7 км тросовых ограждений, предназначенных для защиты машин от выезда на встречную полосу, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Москва-Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства.
Как уточняется, тросы имеют оцинкованную поверхность и проходят вытяжку на заводе для большей упругости. «Основным преимуществом таких ограждений является то, что при наезде на них автомобиль не «отскакивает» от барьера, а «мягко возвращается» на свою полосу с минимальными повреждениями. Сбитые стойки подлежат легкой замене, которая производится вручную. Таким образом, снижаются эксплуатационные затраты не только за счет быстрого восстановления, но и за счет отсутствия необходимости покраски и мойки ограждения. В отличие от «классических» односторонних металлических отбойников, которые устанавливают парами - по ходу и против движения, упругие тросы равнозначно действуют в обоих направлениях транспортного потока», - отметили в пресс-службе.
По данным пресс-службы, благодаря комплексу мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, аварийность на федеральной трассе М7 «Волга» за девять месяцев 2014 г. снизилась на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. (575 ДТП в 2014 г. против 637 ДТП в прошлом году).