Объем российского рынка автобусов с пробегом (без учета LCV) в 2017 г. снизился на 1% по сравнению с 2016 г. и составил 23,4 тыс. единиц. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».

«Согласно данным аналитического агентства «Автостат», реализация подержанных автобусов (без учета LCV) в России по итогам 2017 г. составила 23,4 тыс. единиц. Это на 1% ниже показателя 2016 г. (23,7 тыс. штук)», - говорится в сообщении.

Отмечается, что почти половина вторичного рынка автобусной техники приходится на отечественную марку ПАЗ. Так, в 2017 г. ее перепродажи достигли 11,5 тыс. экземпляров, что на 1% больше, чем в 2016 г.

«Далее, с огромным отставанием от лидера, идет корейский Hyundai, результат которого составил около 1,9 тыс. машин (минус 8%). Третью позицию занимает российский ЛИАЗ (1,5 тыс. штук; минус 8%), за которым располагается белорусский MAZ (1,2 тыс. штук; плюс 85%). Замыкает пятерку лидеров рынка подержанных автобусов в РФ отечественный КАвЗ (1,1 тыс. штук; плюс 4,5%)», - поясняется в сообщении.

Как подчеркивается, самой популярной моделью автобуса с пробегом в нашей стране является ПАЗ-3205 с показателем 7,6 тыс. единиц (снижение на 5%), что эквивалентно третьей части всего рынка. На втором месте находится ПАЗ-3204 (1,9 тыс. штук; рост на 49%). Замыкает тройку лидеров Hyundai County с результатом немногим более 1,3 тыс. перепроданных экземпляров (снижение на 9%). Чуть меньший показатель у ПАЗ-4234 (1,3 тыс. штук; снижение на 10%). В первую пятерку попадает и ЛиАЗ-5256 (0,8 тыс. штук; снижение на 36%).