За пять лет функционирования платных парковок в Москве в бюджет столицы направлено 15,2 млрд руб., которые пошли на благоустройство районов города. Об этом, а также о том, кто будет помогать болельщикам чемпионата мира по футболу 2018 г. разбираться в системе оплаты парковки и изменится ли тариф на платную парковку в городе, рассказал в интервью корреспонденту Агентству городских новостей «Москва» Анастасии Фурсовой генеральный директор ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП) Александр Гривняк.
Анастасия Фурсова (А.Ф.): В новогодние каникулы будет организована бесплатная парковка в Москве. Как это скажется на движении в городе?
Александр Гривняк (А.Г.): Да, во время новогодних каникул, с 31 декабря по 8 января, парковка для всех автомобилистов будет бесплатной. В эти дни интенсивность дорожного движения снижается, но возрастает спрос на парковки, особенно в центре и вблизи мест, где будут проходить праздничные мероприятия. Оставить автомобиль можно будет бесплатно на любой улице, включенной в зону парковочного пространства города. Но подчеркну, что плоскостные стоянки со шлагбаумами продолжат работать по действующим тарифам. Их в городе около 80, они работают круглосуточно, включая выходные и праздники.
А.Ф.: Планируется ли увеличить количество парковок у Московского центрального кольца (МЦК)? Сколько их сейчас и какова их вместимость? Я слышала, что о парковках у МЦК начали сообщать в поездах, так ли это?
А.Г.: Сейчас у станций МЦК работает семь парковок, на них обустроено более 800 машиномест. Эти парковки пользуются популярностью у жителей: им удобно оставить машину рядом со станцией и затем ехать в город уже на общественном транспорте. Информирование о новых парковках у МЦК, которые открылись в сентябре, было проведено в полной мере: на станциях были размещены плакаты, жители получали консультации на стойках «Живого общения», в поездах была запущена бегущая строка. Москвичи активно используют МЦК для поездок по городу, поэтому мы планируем и дальше развивать парковки у станций.
А.Ф.: Сколько средств поступило в бюджет за оплату парковок в 2017 г. и на что эти деньги были потрачены? Планируете ли вы, что количество собранных средств увеличится в 2018 г.?
А.Г.: В 2017 г. районы получили порядка 3,7 млрд руб., поступивших от платных парковок. Всего за пять лет в бюджет города было направлено 15,2 млрд руб. Деньги от оплаты парковок пошли на обустройство дворов, создание детских и спортивных площадок, зон отдыха, озеленение. Кроме того, деньги от платных парковок направляются на развитие транспортной инфраструктуры и создание условий для маломобильных граждан. При этом каждый житель может поучаствовать в благоустройстве на средства от парковок: для этого нужно обратиться в управу и предложить свои идеи. Узнать об итогах благоустройства жители могут на сайте своей управы.
В следующем году мы не ожидаем значительного увеличения денежных средств, так как количество парковочных мест на начало 2018 г. соответствует тому числу мест, которое было на протяжении 2017 г.
А.Ф.: Устанавливают ли на парковках места для электромобилей с зарядным устройством?
А.Г.: Город поддерживает развитие электротранспорта, потому что он экологичный, снижает вредные выбросы в атмосферу. Как вы знаете, все владельцы машин с электродвигателями могут бесплатно оставить машину на парковке. Зарядить электромобили также можно на территории платных парковок. На сегодняшний день здесь установлено 16 зарядных станций. В дальнейшем этот проект будет развиваться, новые станции будут устанавливаться в рамках партнерских программ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы и энергетических компаний.
А.Ф.: Не планируется ли вводить специальные парковки у ЗАГСов? Например, у Кутузовского ЗАГСа нельзя ставить машины, но многие пренебрегают этим правилом, потому что молодоженов привозит и увозит лимузин. Может, планируются единые правила парковки у ЗАГСов?
А.Г.: Обустройство парковочных мест, а также установка дорожных знаков у ЗАГСов и у других учреждений регулируются проектами организации дорожного движения. При этом учитываются безопасность пешеходов, пропускная способность улиц, наличие остановок общественного транспорта и тому подобное. У ряда ЗАГСов есть собственные парковочные места. В том случае, если ЗАГС находится в пределах зоны платной парковки, мы можем предложить воспользоваться платными парковочными местами, которые расположены поблизости. Например, рядом с Кутузовским ЗАГСом парковки организованы на близлежащих ул. Раевского, ул. Дунаевского и ул. Студенческая.
А.Ф.: Как проводится работа по эвакуации легковых автомобилей и грузовиков с улиц? С каких улиц чаще всего эвакуируют автомобили?
А.Г.: Чаще всего в течение года автомобили эвакуировали с Пресненской набережной, проспекта Мира, Цветного бульвара, с ул. Профсоюзная. Это оживленные участки, где любой неправильно припаркованный автомобиль значительно затрудняет дорожное движение. С начала 2017 г. мы переместили около 5 тыс. грузовиков. При этом число нарушителей постепенно снижается. На это влияет несколько факторов: организация упорядоченных парковочных мест, контроль за соблюдением правил парковки, рост сознательности самих владельцев.Также наши эвакуаторы помогают при возникновении серьезных аварий. Мы начали активно участвовать в ликвидации последствий ДТП с августа. За это время мы помогли устранить 26 аварий. Это те случаи, когда грузовые автомобили были сильно повреждены и не могли самостоятельно передвигаться, занимали несколько полос и перекрывали движение на крупных магистралях. Наши эвакуаторы оперативно прибывают на место происшествия и перемещают поврежденные грузовики в безопасное место.
А.Ф.: Расскажите, за кем числится самая большая сумма штрафов за неоплату парковки в 2017 г. У вас же есть такой должник?
А.Г.: Совместно с судебными приставами, а также при участии ГИБДД мы регулярно проводим рейды, чтобы найти злостных неплательщиков по штрафам - проводятся проверки по местам жительства должников, автомобили выявляются в потоке на дороге. Самым крупным должником за этот год, у которого было описано имущество, стало юридическое лицо, занимающееся таксомоторными перевозками. Долг по штрафам за неоплату парковки у этого юрлица - более 1 млн руб. Они накопились за 2016 г. и 2017 г. Один из автомобилей, который принадлежит этому юрлицу, был арестован. Могу сказать, что на сегодняшний день эта компания частично погасила свои задолженности.
А.Ф.: А стоит ли опасаться должникам, имеющим менее крупные штрафы за неоплату парковки?
А.Г.: Если автомобилист не оплатил вовремя штраф, даже один, сведения о нем мы направляем в Федеральную службу судебных приставов. Также приставы могут наложить арест на имущество должника, в случае если задолженность по штрафам превышает 3 тыс. руб. Более крупным должникам может быть и вовсе ограничен выезд за границу. Также мы проводим рейды с судебными приставами с привлечением сотрудников ГИБДД. Такие рейды проводятся, в основном, по самым крупным неплательщикам, сумма задолженности по административным штрафам у которых превышает 30 тыс. руб.
А.Ф.: Планировалось, что до конца 2017 г. сотрудникам АМПП выдадут новые видеорегистраторы. Для чего они нужны?
А.Г.: Видеорегистраторы нужны, чтобы мы могли оценивать качество работы специалистов и моментально получать всю необходимую информацию. Мы закупили более 500 видеорегистраторов. Сейчас идет процесс оснащения нашего персонала: техники, сотрудники спецстоянок, пешие инспекторы получают эти устройства.
А.Ф.: Будут ли у сотрудников АМПП во время ЧМ-2018 по футболу дополнительные обязанности? Как изменится их работа на время турнира? Будет ли усилен штат в местах скопления людей? Будет ли для машин иностранных болельщиков работать та же система платной парковки? Или, может, будете избегать эвакуации таких автомобилей?
А.Г.: Можно сказать, что мы всегда работаем в усиленном режиме, и дни проведения чемпионата мира по футболу не станут исключением. Конечно, особое внимание городские службы будут уделять автомобилям без номеров и со скрытыми номерами, которые невозможно идентифицировать. Напомню, что мы перемещаем такие автомобили по решению МАДИ либо ГИБДД на наши специализированные стоянки для проверки их правоохранительными органами. Что касается правил парковки, то они одинаковы для всех автомобилистов, и для зарубежных гостей в том числе. Оплачивать парковку тем, кто не знаком с нашей системой, будут помогать наши пешие инспекторы. Сегодня 150 пеших инспекторов ежедневно выходят на улицы города.
А.Ф.: Люди через муниципальных депутатов просят ввести платные парковки в местах их проживания. Сколько таких «точек» было присоединено к программе в 2017 г.?
А.Г.: В течение года мы получали обращения от жителей и муниципальных депутатов с просьбами включить в зону платных парковок отдельные дома или участки улиц. Такие обращения к нам поступали из Марфино, Останкинского, Богородского, Марьиной Рощи, Рязанского и других районов. По этим обращениям мы проводили работу, включали дома в зону платных парковок, чтобы жители могли получить резидентные разрешения. Подчеркну, что эта работа у нас постоянная и проводится в текущем режиме.
А.Ф.: Будет ли индексирована стоимость парковки в начале 2018 г. в связи с инфляцией?
А.Г.: Тариф на парковку определяется загруженностью того или иного участка и потребностью местных жителей в получении приоритета на парковку рядом с домом. Сейчас мы видим, что существующий тариф оптимален и он работает, поэтому планов по увеличению стоимости в настоящее время нет. Но мы непрерывно анализируем дорожную ситуацию на всей территории платных парковок, в том числе и загруженность городских парковок со шлагбаумами. Так, буквально недавно мы снизили тариф на одной из таких парковок вблизи станции МЦК «Локомотив» по адресу: ул. Большая Черкизовская, д. 125. Теперь автомобилисты смогут оставлять машину на этой парковке всего за 100 руб. в сутки. По новому тарифу оплата производится только за первые два часа стоянки по 50 руб., далее парковка бесплатна до конца дня (при непрерывном размещении машины). Ранее тариф на этой парковке составлял 50 руб. в час в дневное время.