В рамках международной выставки коммерческого автотранспорта «Комтранс-2017» ПАО «КамАЗ» передал ГУП «Мосгортранс» на тестовые испытания новый электробус и станции быстрой зарядки, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва» с торжественной церемонии передачи электробуса.
Как сообщили Агентству «Москва» в пресс-службе Мосгортранса, электробус второго поколения КамАЗ-6282, разработанный ПАО «КамАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) совместно с московской инжиниринговой компанией Drive Electro, передан в опытную эксплуатацию Мосгортрансу.
«Мы с большой благодарностью принимаем на тест данный вид электробуса. Для нас элеткробус - это уже не игрушка, это часть бизнеса Мосгортранса. Сегодня на базе филевского автобусного транспорта у нас проходит большой научно-технический совет, в рамках которого мы уже окончательно обсуждаем части технического задания того электробуса, который будет работать в Москве уже в следующем году. И планируем, что в конце текущего года, в крайнем случае начале следующего года, мы запустим процедуру на приобретение первых 300 электробусов. И КамАЗ будет в числе тех, кто, в том числе, будет поставлять нам эти электробусы», - сказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.
Генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин отметил, что рад вручить сертификат на испытания электробуса Мосгортрансу. «Мне очень приятно вручить этот сертификат на испытания нашего электробуса Мосгортрансу. Нам будет очень почетно увидеть на улицах Москвы наш, хоть пока и один, электробус», - уточнил он.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому государственная программа столицы «Развитие транспортной системы» дополняется пунктом о внедрении с 2021 г. электробусов на маршрутах города.
Согласно опубликованному Мосгортрансом техническому заданию, московский электробус будет экологичным, высокомобильным и безопасным. Электробусы оснастят современным оборудованием, в частности, системой климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, доступом к Wi-Fi. Транспортные средства будут оборудованы для маломобильной категории граждан. Заряжаться новый транспорт будет в парках и на конечных станциях городских маршрутов. Запас хода составит более 40 км, максимальная скорость - не менее 70 км/ч.
Конкурс на поставку 300 автобусов на электрической тяге по контракту жизненного цикла на срок не менее 15 лет будет объявлен до конца года. Обязательным условием договора станет локализация производства подвижного состава на территории Российской Федерации.
