Загрузка парковочных мест в центре города составляет почти 100%, сообщил журналистам заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

«В Москве на центральных улицах парковочные места загружены почти на 100%, при этом загрузка капитальных парковок в торговых центрах и офисных центрах не более 60%. Парковочные места есть», - сказал М.Ликсутов.

Пилотный проект платной парковки был запущен в столице с 1 ноября 2012 г. Платная парковка впервые появилась на ул. Петровка и ул. Каретный ряд, а также в прилегающих переулках. Плата за пользование машиноместами на улично-дорожной сети была установлена в размере 50 руб. в час.

1 июня 2013 г. в Москве была введена платная парковка в пределах Бульварного кольца, а с 1 июня 2014 г. платные парковки появились в районе ММДЦ «Москва-Сити», где впервые был применен дифференцированный тариф.

С 1 августа 2014 г. московское парковочное пространство расширилось до границ Третьего Транспортного кольца (ТТК). В зону расширения вошли улицы следующих районов: Пресненский, Арбат, Тверской, Дорогомилово и Хамовники. 25 декабря 2014 г. организована новая территориальная зона платных парковок внутри ТТК на 405 улицах в районах: Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово.

На ряде улиц Бульварного кольца с 10 августа 2015 г. был введен дифференцированный тариф. Стоимость первого часа парковки в зоне дифференцированного тарифа («Москва-Сити» и ряд улиц Бульварного кольца) составляет 80 руб./час, второго часа и далее - 130 руб./час. Стоимость парковки в пределах Садового кольца составляет 60 руб./час.

С 10 октября 2015 г. платная парковка была введена на проблемных точках 95 улиц Москвы. Расширение затронуло всего 2,95% территории парковочного пространства столицы. Стоимость часа парковки в новой зоне составляет 40 руб./час.