Правительство Подмосковья одобрило проект планировки территории для строительства третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в аэропорту Шереметьево, сообщили в пресс-службе заместителя председателя правительства Московской области Германа Елянюшкина.
«Градостроительный совет Московской области согласовал документацию по планировке территории для строительства комплекса новой ВПП-3 международного аэропорта Шереметьево. Теперь проект планировки будет представлен на утверждение Федеральному агентству воздушного транспорта (Росавиации). Построить ее планируется к чемпионату мира по футболу в 2018 г.», - цитирует пресс-служба Г.Елянюшкина.
Как уточняется, создание второй летной зоны наряду с развитием Северного терминального комплекса превратит Шереметьево в один из самых мощных пассажирских и грузовых хабов мира. К 2030 г. воздушная гавань сможет пропускать в два раза больше пассажиров - до 65 млн человек ежегодно.
«Разместить ВПП-3 аэропорта Шереметьево планируется на территории сельского поселения Луневское Солнечногорского муниципального района и городского округа Химки. Общая площадь зоны будущей ВПП составляет 505 га. Этот участок отделен от исторических границ аэропорта Шереметьевским шоссе. Строительство комплекса новой ВПП независимого действия развернется на площадке 340 га. На оставшейся территории 165 га планируется возвести пассажирский аэровокзал, топливозаправочный комплекс, аэродромную инфраструктуру, объекты служебно-технической застройки и другой наземной инфраструктуры, необходимой для обслуживания авиаперевозок», - пояснили в пресс-службе.
Согласно проекту, на северо-востоке Шереметьево будет создан аэродромный комплекс класса «А». В его состав войдут ВПП длиной 3,2 тыс. м и шириной 60 м (рассчитана на взлет и посадку всех типов воздушных судов, включая средне- и дальнемагистральные самолеты), система рулежных дорожек, комплексы противообледенительной обработки воздушных судов и орнитологической защиты аэродрома, а также объекты средств посадки, управления воздушным движением, радионавигации и командно-диспетчерский пункт.
«Доставлять воздушные суда от аэровокзальных терминалов Шереметьево на ВПП-3 предполагается с помощью рулежной дорожки, которая соединит новую ВПП с сектором Шереметьево-1. Пересекать Шереметьевское шоссе она будет посредством специального путепровода, который возведут в разных уровнях с автотрассой. Для качественного транспортного обслуживания жителей близлежащих населенных пунктов и садоводческих товариществ планируется реорганизовать существующую и создать новую улично-дорожную сеть. Так, к дер. Паршино от Шереметьевского шоссе протянут новую автомобильную дорогу», - сообщили в пресс-службе.
Государственным заказчиком проекта является Росавиация, застройщиком - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», а подрядчиком - ООО «Трансстроймеханизация». Проект реализуется полностью за счет бюджета РФ. Объем финансирования составляет около 35,6 млрд руб.
«Комплекс новой ВПП позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта. Сегодня Шереметьево имеет возможность обеспечивать до 50 взлетно-посадочных операции (ВПО) в час. Из-за интенсивного роста объема перевозок российских и зарубежных авиакомпаний этот показатель необходимо увеличить как минимум до 70 ВПО. Нынешняя инфраструктура аэропорта не способна обеспечить соответствующий рывок: две существующие ВПП Шереметьево взаимозависимы и не могут использоваться одновременно», - заключили в пресс-службе.
По словам Г.Елянюшкина, правительство Подмосковья во главе с губернатором Андреем Воробьевым всесторонне поддерживает инициативы, направленные на усиление потенциала московского транспортного узла, основным звеном которого выступает аэропорт Шереметьево. «Недавно мы согласовали проект развития Северного терминального комплекса, который предусматривает строительство современного терминала B с удобной инфраструктурой. Наряду с этим проектом создание второй летной зоны превратит Шереметьево в один из самых мощных пассажирских и грузовых хабов мира. Это повысит привлекательность нашего транзитного авиаузла и поднимет уровень конкурентоспособности России в целом и Подмосковья в частности», - резюмировал Г.Елянюшкин.