Число вагонов в «Ласточках» на МКЖД можно будет увеличить вдвое - до десяти, при увеличении пассажиропотока. Об этом в интервью Агентству городских новостей «Москва» рассказал заместитель начальника по стратегическому развитию и инвестициям ГУП «Московский метрополитен» Роман Латыпов.

«Изначально по МКЖД будут ходить поезда из пяти вагонов, но длину состава можно будет увеличить в два раза. Это предусмотрено и в договоре, и технически. Пятивагонные поезда «Ласточка» можно сцепить вместе и сделать, таким образом, поезд десятивагонным», - рассказал Р.Лапытов.

Он отметил, что благодаря увеличению составности, провозная способность Второй кольцевой линии метро составит порядка 700 млн человек в год.

Как ранее сообщил заммэра правительства Москвы, руководитель департамента транспорта столицы Максим Ликсутов, российский завод «Уральские локомотивы» уже изготовил 15 пятивагонных составов «Ласточка» для работы на Московской кольцевой железной дороге. В новых составах расширены проходы между сиденьями, установлены специальные крепления для велосипедов, оборудованы места для маломобильных пассажиров на колясках. Кроме того, есть зарядки для гаджетов и точки доступа к Wi-Fi. Новые поезда будут двигаться практически бесшумно и смогут разгоняться до 120 км/ч. До конца июля предстоит изготовить еще 18 пятивагонных электропоездов и увеличить парк МКЖД до 33 составов.

Запуск пассажирских поездов на МКЖД запланирован на осень 2016 г. Предполагается, что новая инфраструктура уменьшит транспортную нагрузку на центральную часть города, улучшит связность транспортной сети Москвы: у горожан появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещении по городу. По экспертным оценкам, МКЖД позволит обеспечить перевозку порядка 75 млн пассажиров в первый год работы и 120 млн человек к 2020 г. Всего на кольце будет 31 станция, часть из которых будет интегрирована со станциями Московского метрополитена и радиальными направлениями железных дорог Московского транспортного узла.