Метрополитен будет использовать две технологии подогрева лестничных сходов в подуличных переходах метро. Об этом журналистам рассказал первый заместитель начальника Московского метрополитена по пассажирской работе Юрий Дегтярев.

«Одной из важных составляющих этого проекта является устройство навесов над лестничными сходами для того, чтобы пассажиры попадали в теплый контур метрополитена уже на лестничных сходах. Чтобы там не было воды, снега, было сухо и безопасно», - рассказал Ю.Дегтярев.

Он отметил, что проектом, в зависимости от конструкции лестничного схода, предусмотрено два вида подогрева. «Это либо водяной подогрев, которым отапливаются ступени, либо инфракрасные панели, которые устанавливаются на потолках над лестничными сходами. В каждом конкретном случае мы применяем то решение, которое удобно для конкретной станции», - уточнил Ю.Дегтярев.

По его словам, подогрев предусмотрен на всех подуличных переходах, которые оборудуются навесами. «Мы не все лестничные сходы накрываем навесами, потому что в некоторых местах требуется специальное архитектурное решение, и мы в дальнейшем эти решения будем разрабатывать», - добавил Ю.Дегтярев.

Он также напомнил, что в этом году Московский метрополитен приступил к программе по реконструкции пассажирской инфраструктуры. Работы ведутся на 96 станциях Московского метрополитена. Работами предусмотрена замена полов, обустройство подвесных потолков, устройство стен, замена коммуникаций.