Московская железная дорога (МЖД) получила 27 новых локомотивов с начала 2015 г., сообщила пресс-служба компании.
«На МЖД продолжается планомерное обновление парка тягового подвижного состава. В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» с начала 2015 г. на столичную магистраль поступило 27 новых локомотивов», - говорится в сообщении. Уточняется, что МЖД получила два пассажирских электровоза ЭП20, девять маневровых тепловозов ТЭМ14, 15 магистральных двухсекционных тепловозов 2ЭТ25КМ и один магистральный двухсекционный тепловоз 2ТЭ116УР.
«Обновление тягового подвижного состава является стратегической задачей ОАО «РЖД». Современная техника открывает новые возможности для всех участников перевозочного процесса. Благодаря перевооружению парка повышается безопасность, устойчивость и эффективность работы железнодорожного транспорта», - добавили в пресс-службе.
В МЖД пояснили, что особенность ЭП20 состоит в том, что это двухсистемный электровоз, который может эксплуатироваться на линиях постоянного и переменного тока. Таким образом, не требуется смена локомотива при переходе с одного вида тока на другой. В компании добавили, что подобная система позволяет сэкономить время, затраченное электровозом в пути, а также более рационально использовать работу локомотивной бригады.
«Тепловоз 2ЭТ25КМ на 90% собран из компонентов отечественного производства. 2ТЭ25КМ обеспечивает перевозку составов массой 6,4 тыс. тонн. Одним из ключевых преимуществ тепловоза является простота и удобство в обслуживании, которая достигается за счет легкодоступности и технологичности его основных узлов», - заключили в пресс-службе.