Строительство участка Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе планируют завершить раньше срока – к концу I полугодия 2016 г. вместо 2017 г. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительных работ.
«По сложности это примерно то же самое, что Алабяно-Балтийский тоннель, который достаточно сложен в строительстве и очень дорогостоящий. В свое время это предназначалось для Четвертого транспортного кольца, но проект даже технически был бы невыполним. И этот огромный объем строительства пропал бы просто даром. Поэтому мы его пытаемся сегодня интегрировать в Северо-Восточную хорду. Мы должны до конца года уйти с шоссе Энтузиастов с этими эстакадами и так далее, дать полный ход проспекту», - сказал С.Собянин.
Он подчеркнул, что строительство данного участка ведется с опережением графика. «Хотя у нас по контракту в 2017 г., но все-таки надо постараться в 2016 г.», - поручил мэр строителям.
После запуска движения по данному участку хорды улучшится транспортная доступность районов Соколиная Гора, Измайлово и Преображенское. Эстакада длиной 4 км будет состоять из восьми полос движения – по четыре в каждую сторону, а движение по ней будет бессветофорным. Кроме того, для комфорта и безопасности пешеходов построят шесть новых переходов.
Кроме того, мэр добавил, что в ближайшее время будет объявлено решение по финансированию проекта. «Я думаю, что в ближайшие месяцы мы объявим решение о сроках и принципах финансирования этого проекта», - сообщил С.Собянин.
Как доложил генеральный директор ПАО «Мостотрест» Владимир Власов, все работы компания будет стараться закончить до конца 2016 г. «В сентябре прошлого года на открытии 12 съезда мы поставили перед собой целый ряд сложных вопросов, прежде всего по освобождению территории. Я должен доложить, что в данный момент городом в целом эти вопросы все решены, что с весны позволило широким фронтом во всех направлениях продолжить работы и в соответствии с контрактом мы намерены до конца 2016 г. во всех направлениях работы окончить. И заработать должна связка Перовской-Буденнова. Мы пойдем в сторону Щелковского шоссе», - сказал В.Власов.
С.Собянин добавил, что всего на этом участке будет построено около 24 км дорог и эстакад. «Таким образом мы будем иметь законченные три участка Северо-Восточной хорды и затем задача будет соединять эти участки друг с другом, давая уже цельную новую городскую магистраль», - сказал мэр.
Северо-Восточная хорда призвана связать строящиеся трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск», при этом минуя заезд в центр города. Трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части Москвы: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, шоссе Энтузиастов и Открытое шоссе. Общая протяженность хорды составит 26,6 км. Хорда снизит транспортную нагрузку на центр города, Третье транспортное кольцо, МКАД и вылетные магистрали.