Цена проезда по будущим платным путепроводам рядом с железнодорожными станциями «Крекшино» и «Щербинка» может измениться с заявленных ранее сумм до 40 и 50 руб., сообщил Агентству городских новостей «Москва» начальник отдела проведения торгов департамента по конкурентной политике Василий Калинкин.
«На стадии подачи проектных конкурсных предложений участники могут изменить условия, которые город может рассмотреть и принять за основу», - сказал В.Калинкин.
Чиновник не исключил, что при заключении концессионного соглашения на строительство путепроводов цены за проезд могут быть как уменьшены, так и увеличены.
«Понижение цены за проезд является критерием для прохождения на следующий этап конкурса. Но в процессе договорных отношений инвестор может пойти на уступки, дать преференции городу, город может изменить свои условия и тоже дать преференции. Если инвестор, к примеру, скажет, что он снизит инвестиционный период окупаемости проекта с 30 до 25 лет, то городу тоже нужно будет пойти на какие-то уступки и, может, за эти 25 лет повысить стоимость проезда. На этапе заключения договора могут быть изменены условия», - пояснил В.Калинкин.
Правительство Москвы 26 января 2015 г. объявило о начале проведения конкурсов на право заключения концессионных соглашений о строительстве и эксплуатации платных путепроводов в районе станций «Щербинка» и «Крекшино» (34 км Курского направления и 36 км Киевского направления МЖД). Уточнялось, что оба путепровода должны быть введены в эксплуатацию через полтора года после заключения соглашений. Победителей конкурсов планировалось определить не позднее 3 августа. Срок действия концессионных соглашений составляет 31 год и 6 месяцев, после чего путепроводы будут переданы городу.
Ранее пресс-служба департамента Москвы по конкурентной политике сообщала, что проезд на легковых автомобилях по новому путепроводу возле железнодорожной станции «Щербинка» будет стоить до 50 руб., а вблизи станции «Крекшино» - до 40 руб. Соответствующие изменения были внесены в документацию к двум конкурсам на право заключения концессионных соглашений по строительству данных путепроводов.
Однако позже заявочная кампания на конкурсы по созданию путепроводов была продлена до конца мая в связи с необходимостью проработки и уточнения механизмов по взиманию платы за проезд.