В ходе ремонтных работ на Калужско-Рижской линии метро, которые прошли 14 марта, было заменено 1,1 км рельсовых путей, сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.
«Профилактические работы на Калужско-Рижской линии прошли в полном объеме без технологических затруднений», - рассказали в пресс-службе.
В метрополитене отметили, что в ходе работ заменено свыше 1,1 км рельсовых плетей, 105 шпал и один стрелочный перевод. «На ряде участков обновлен балластный слой, подрельсовые подкладки, узлы креплений контактного рельса и другие элементы верхнего строения пути. Проведены работы по алюмотермитной сварке рельсов: это позволяет сократить количество стыков рельсового пути, что уменьшит износ путей и снизит шум при движении поездов. Всего в работах было задействовано более 600 работников различных служб и подразделений метрополитена», - заключили в пресс-службе.
Следующее удлиненное технологическое «окно» планируется провести 28 марта на Арбатско-Покровской линии внутри «кольца» на участке от станции «Курская» до станции «Киевская». Всего в 2015 г. Московский метрополитен планирует провести на различных участках линий более 20 таких технологических «окон» для ремонта путей.